近期相信大家都對(duì)“如何實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的全密封結(jié)構(gòu)”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

帶式輸送機(jī)在煤炭、冶金、電力和化工等部門(mén)，由于生產(chǎn)工藝的需要，常常采用可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸料，但現(xiàn)有輸送機(jī)設(shè)計(jì)均沒(méi)有防塵密封措施，而且貯料倉(cāng)口很大，工作時(shí)在給料、運(yùn)行和卸料過(guò)程產(chǎn)生大量粉塵嚴(yán)重污染環(huán)境，其主要存在物料從進(jìn)料漏斗進(jìn)入橡膠輸送帶的過(guò)程中產(chǎn)生大量粉塵，由于輸送帶在運(yùn)行中有振動(dòng)，使帶上的物料也有揚(yáng)塵現(xiàn)象，貯料倉(cāng)口很長(zhǎng)又無(wú)密封罩，當(dāng)物料經(jīng)卸料漏斗卸入時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量粉塵；

為解決上述問(wèn)題可以通過(guò)一種全密封帶式輸送機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，主要包括行走軌道，其上方設(shè)置有電動(dòng)滾筒和行走驅(qū)動(dòng)裝置的頭支架、設(shè)置有若干槽形托輥的中支架、尾支架，頭支架，行走驅(qū)動(dòng)裝置與主動(dòng)輪連接，中支、尾支下方分別設(shè)置有若干從動(dòng)輪，尾部支架設(shè)置有與環(huán)狀輸送帶相連接的改向滾筒，中支架兩端的下方設(shè)置有相對(duì)的增面改向滾筒，中支架上還設(shè)置有若干密封蓋帶托輥支架，托輥上覆蓋有密封蓋帶，其兩端分別通過(guò)若干改向輥和拉繩、滑輪組改向并與重錘連接，密封蓋帶、花紋橡膠輸送帶與其兩側(cè)設(shè)置的導(dǎo)料槽上側(cè)板、導(dǎo)料槽下側(cè)板形成密封導(dǎo)料槽腔，頭支架、尾支架上方分別還設(shè)置有卸料漏斗，漏斗兩側(cè)的上方設(shè)置有卸料漏斗側(cè)護(hù)板，密封蓋帶上方設(shè)置有進(jìn)料漏斗；

以上結(jié)構(gòu)通過(guò)密封導(dǎo)料槽腔及其兩端設(shè)置的卸料漏斗實(shí)現(xiàn)了散狀物料密閉輸送，過(guò)程中的散狀物料與外界隔離有效避免了潑灑物料及揚(yáng)塵污染工區(qū)環(huán)境，密封蓋帶分別通過(guò)若干改向托輥和拉繩、滑輪組改向和限位，其兩端受重錘反向牽引始終成張緊狀，密封蓋帶下方連成一體的頭支架、中支架、尾支架通過(guò)對(duì)應(yīng)的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪在行走軌道上移動(dòng)，同時(shí)密封蓋帶始終成蓋覆狀，頭支架、尾支架設(shè)置的卸料漏斗，可實(shí)現(xiàn)雙向、多點(diǎn)、連續(xù)卸料，進(jìn)料漏斗經(jīng)密封蓋帶進(jìn)入密封導(dǎo)料槽腔，散狀物料在整個(gè)給料過(guò)程中均與外界隔離，有效避免散狀物料潑灑和輸送過(guò)程中因震動(dòng)引起的揚(yáng)塵，其行走軌道兩端設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)用以控制輸送裝置移動(dòng)距離，當(dāng)頭支架、尾支架兩端的移動(dòng)超范圍觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，行走驅(qū)動(dòng)裝置停止作業(yè)，其能有效避免輸送裝置脫軌的安全隱患，另外尾部改向滾筒設(shè)置有螺旋拉緊裝置，作業(yè)時(shí)可調(diào)節(jié)尾部改向滾筒前移或后移，使尼龍橡膠帶來(lái)張緊更為高效的輸送物料。