近期相信大家都對(duì)“輸送機(jī)輸送帶磨損的預(yù)防措施”這個(gè)話題比較感興趣,要想知道這個(gè)話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧!
對(duì)于我們經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備,肯定是不希望出現(xiàn)任何問(wèn)題的,輸送機(jī)就是常用來(lái)輸送物料的設(shè)備,下面總結(jié)了一些輸送帶磨損的預(yù)防措施,希望對(duì)大家有所幫助。
1、所有
給煤機(jī)卸料口重新更換卸料斗,并傾斜一定角度。在其最下部增加了緩沖,大塊煤、矸直接砸在緩沖上,不致于直接砸在輸送帶上。這樣就大大降低了大塊煤、矸對(duì)輸送帶的沖擊力,保護(hù)了輸送帶。
2、操作者正式上崗前都經(jīng)過(guò)培訓(xùn),均能獨(dú)立操作。要求巡視工和維修工認(rèn)真巡查,對(duì)即將斷裂或者轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥及時(shí)更換新托輥,發(fā)現(xiàn)壞托輥及時(shí)換下。
3、讓巡視工和維修工認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)偏方法,要求他們?cè)趧谧髦姓J(rèn)真巡查,一發(fā)現(xiàn)跑偏就立即調(diào)整,使設(shè)備良好運(yùn)行,原煤也不撒落了。
4、把所有落煤點(diǎn)的導(dǎo)料槽和輸送帶皮子加長(zhǎng),這樣大塊煤、矸一落下后便被護(hù)網(wǎng)擋住順著輸送帶運(yùn)行方向向前走。
5、在托輥架上焊接幾個(gè)支架加固,各焊接口進(jìn)行補(bǔ)焊來(lái)增加托輥架強(qiáng)度,在安放托輥的槽上方增加掛耳鉤環(huán)來(lái)固定托輥,不讓托輥被砸下。另外,采煤工作面加強(qiáng)管理,使大塊煤、矸不上輸送帶。實(shí)施后,托輥幾乎沒(méi)有被砸下,托輥架也沒(méi)有損壞,有力地保護(hù)了輸送帶。
6、在所有
帶式輸送機(jī)巷道最低洼處的每個(gè)托輥架空內(nèi)加2個(gè)托輥架以減小托輥架跨距,增大了托輥架密度。使輸送帶運(yùn)煤經(jīng)過(guò)低洼處不再下垂于托輥架空內(nèi),保證了輸送帶的安全運(yùn)行。
7、加強(qiáng)
帶式輸送機(jī)巷道和采煤工作面的安全文明生產(chǎn),使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
以上就是占偉機(jī)械分析的輸送機(jī)輸送帶磨損的預(yù)防措施,如此就可以減少輸送帶的磨損,延長(zhǎng)輸送帶的使用時(shí)間,為企業(yè)減少了更換輸送帶的次數(shù)及費(fèi)用。