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某礦始建20新世紀80時代，到目前為止現(xiàn)有30很多年的采掘歷史時間，但在采掘全過程中，伴隨著采掘時間的持續(xù)增加，能夠開展采掘的地區(qū)在慢慢減少，地質(zhì)學(xué)標準也愈來愈繁雜，現(xiàn)階段已經(jīng)開展采掘的地區(qū)在該礦區(qū)域內(nèi)地質(zhì)學(xué)標準更為繁雜，采掘深層1050m，掘進工作面的傾斜角很大，掘進工作面順槽超過了20°。采掘難度系數(shù)巨大，潛在性的安全隱患十分多。就采煤隊掘進工作面皮帶輸送機的應(yīng)用狀況看來，在采掘全過程中，順槽傳動帶安全事故層出不窮，安全隱患很大。以便處理皮帶輸送機應(yīng)用全過程中存在的不足，根據(jù)該礦的具體運用狀況，對皮帶輸送機開展了相對的更新改造設(shè)計方案，以降低順槽安全事故的產(chǎn)生。

1、煤礦掘進工作面概述

自2012年起，該礦剛開始對大傾斜角煤層開展采掘，其第一個采掘的掘進工作面長短為150m，可采煤碳的儲藏量超過了180萬t掘進工作面順槽的長短為750m，且掘進工作面的傾斜角均值為20°，因為該礦存有很大的涌水量，因而在設(shè)計方案煤碳的運輸設(shè)備時選用的是DSJ120/120/3×200皮帶輸送機，并在皮帶輸送機前邊搭建了一臺刮刀運輸機，以具有緩存的功效。

該掘進工作面在開展采掘的全過程中，順槽傳動帶安全事故層出不窮，常常會產(chǎn)生煤碳傾撒的狀況，進而導(dǎo)致煤炭資源的奢侈浪費，除此之外所傾撒下來的煤碳在運送煤巷中沉積會危害煤碳的一切正常運送，因而必須有專業(yè)的工作人員進行清除，可能會導(dǎo)致工作員的提升及其承擔(dān)的加劇，在這樣的事情下，一旦煤礦水流量出現(xiàn)異常增加，產(chǎn)生涌水安全事故，礦井工作員沒辦法在較短期內(nèi)內(nèi)徹底撤走，從而導(dǎo)致傷亡和財產(chǎn)損失。

2、皮帶輸送機運作中存在的不足解析

2013年8月，該礦剛開始開展接任掘進工作面的安裝、應(yīng)用和采掘，該掘進工作面是煤礦關(guān)鍵的采掘面，長短為160m，順槽長短為790m，可采的煤碳儲藏量為180萬t煤層傾斜角為20°，其設(shè)計方案曰產(chǎn)煤碳量為6000t因為接任掘進工作面煤碳生產(chǎn)量的提升，貨運量提升，因而設(shè)計方案安裝一臺DSJ1201204X200皮帶輸送機，但在布置全過程中發(fā)覺，該皮帶輸送機的安裝、運作和操縱存有著許多難題，因而對于該掘進工作面，對帶式輸送機運作中存在的不足開展了解析。

2.1下運皮帶輸送機發(fā)動機撒煤

在煤碳采掘和運輸?shù)娜^程中，采區(qū)皮帶輸送機常常會產(chǎn)生關(guān)機狀況，關(guān)機的緣故將會是因為前套機器設(shè)備導(dǎo)致的，也將會是因為別的緣故造成的，但在輕載狀況下，經(jīng)常的啟停會對傳動帶閘導(dǎo)致危害，使傳動帶閘的制動系統(tǒng)姿勢不立即，可能會導(dǎo)致傳動帶喪失操縱，運輸?shù)拿禾籍a(chǎn)生傾撒，安全事故比較嚴重時，還將會變長皮帶輸送機的膠布，對傳動帶導(dǎo)致很大的沖擊性，導(dǎo)致斷帶安全事故的產(chǎn)生。

2.2下傳動帶淤煤

皮帶輸送機在煤炭運輸時，因為煤碳是立即落在傳動帶上的，并無別的支撐點，因而皮帶輸送機對煤碳的包囊性較弱，當(dāng)?shù)V井涌水量較多時，一旦煤碳供氣量很大，這時在皮帶輸送機中南部非常容易產(chǎn)生撒煤狀況，可能會導(dǎo)致下傳動帶部位處煤碳沉積，淤煤多。

2.3電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)難題

因為礦井涌水的存有，掘進工作面一般處在濕冷情況，在這樣的事情下，電子控制系統(tǒng)非常容易產(chǎn)生斷電狀況，可能會導(dǎo)致電控制回路喪失操縱，從而造成斷電關(guān)機和濕冷關(guān)機，導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。

2.4發(fā)動機沉積傳動帶撒煤

在皮帶輸送機產(chǎn)生制動系統(tǒng)后，其膠布在沖擊性的功效下往下產(chǎn)生拖動，可能會導(dǎo)致膠布在發(fā)動機處產(chǎn)生沉積，在這樣的事情下，發(fā)動機處非常容易產(chǎn)生撒煤，另外支撐架軸實際效果沒有獲得充足的充分發(fā)揮，使煤碳在膠布邊也產(chǎn)生散落狀況。

3、對皮帶輸送機的更新改造設(shè)計方案

3.1皮帶輸送機撒煤的提升更新改造

3.1.1有效布局驅(qū)動器部位，提升預(yù)漲緊設(shè)備

對皮帶輸送機發(fā)動機的部位開展有效布局，在原先皮帶輸送機發(fā)動機的基本上，除開設(shè)定原來的小轎車漲緊設(shè)備外，再加設(shè)一套液壓機全自動漲緊設(shè)備，在保持主傳動帶漲緊作用的基本上，處理下運皮帶輸送機的起動難題。其實際的改善設(shè)計方案主要表現(xiàn)為在皮帶輸送機起關(guān)鍵驅(qū)動器功效的滾桶，兩邊各加設(shè)一套液壓機漲緊設(shè)備。

當(dāng)皮帶輸送機運行時，最先將起動數(shù)據(jù)信號傳輸至在其中一臺液壓機漲緊設(shè)備，這時該漲緊設(shè)備事先剛開始開展?jié)q緊，伴隨著漲緊力的提升，一旦超過額定值漲緊力的150%時，皮帶輸送機運作，此外，另一臺液壓機漲緊設(shè)備剛開始工作中，在這兩臺液壓機漲緊設(shè)備的功效下，能夠很切實解決皮帶輸送機起動艱難的難題，且在皮帶輸送機輕載狀況下，能夠合理地消化吸收因傳動帶增加而造成的傳動帶沉積量，進而降低下運皮帶輸送機頭的撒煤量。

3.1.2對傳動帶電動機作用開展更新改造設(shè)計方案

以便使皮帶輸送機長期性處在一切正常的運行情況，特設(shè)計方案選用了雙驅(qū)動器式電動機，其輸出功率為2×200kW，在其中正中間部位處的控制器是運用滾桶與傳動帶中間的滑動摩擦力來造成推動力的，并將其傳送至機尾傳動帶，在減少傳動帶支撐力的另外，保持皮帶輸送機的長距離運輸，并在皮帶輸送機啟動開展驅(qū)動器，在關(guān)機及其輕載工作時開展制動系統(tǒng)。

3.1.3對驅(qū)動器部位閘系統(tǒng)軟件開展更新改造設(shè)計方案

當(dāng)皮帶輸送機在一切正常運作狀況下或是產(chǎn)生常見故障可能會導(dǎo)致其關(guān)機時，皮帶輸送機常常會產(chǎn)生“飛車”狀況，因而為了確保皮帶輸送機在輕載狀況下穩(wěn)定運作，對驅(qū)動器部位閘系統(tǒng)軟件開展了更新改造設(shè)計方案，在發(fā)動機的低速檔端選用盤式剎車制動閘，髙速端選用制動閘泊車精準定位。實際設(shè)計方案為選用雙滾桶傳動系統(tǒng)方法，并將其安裝在一個三腳架上，另外以便提升驅(qū)動器滾桶與傳動帶中間的磨擦，在三腳架的邊緣設(shè)定了棱形阻燃性硫化橡膠，且減速機為傳動滾筒出示了驅(qū)動力來源于，當(dāng)皮帶輸送機出山運作時，在機尾部位處安裝正中間驅(qū)動器系統(tǒng)軟件，并在發(fā)動機和機尾處加設(shè)低速檔閘制動系統(tǒng)，以保證皮帶輸送機的一切正常運作和穩(wěn)定關(guān)機。

3.1.4對二發(fā)動機驅(qū)動器開展更新改造設(shè)計方案

以便提升皮帶輸送機關(guān)機時的滑動摩擦力，并降低傳動帶上運撒煤的產(chǎn)生，二發(fā)動機設(shè)計方案選用的是底傳動帶驅(qū)動器方法，另外以便保持繃緊力的隨意調(diào)整，將皮帶輸送機的慢速度卷揚機與液壓缸緊密結(jié)合，當(dāng)皮帶輸送機運行時，若傳動帶在輕載功效下產(chǎn)生了增加，則繃緊設(shè)備的液壓缸能夠進行賠償，以避免傳動帶斷帶安全事故的產(chǎn)生。

3.2下傳動帶淤煤的提升更新改造

因為皮帶輸送機的運輸特性，在運輸煤碳的全過程中對運料的包囊性較弱，非常容易導(dǎo)致煤碳的傾撒，以便處理這一難題，特將傳動帶固定支架的包邊擴大，由原先的120°提升來到150°，那樣設(shè)計方案能夠使傳動帶產(chǎn)生大傾斜角，且全部設(shè)備選用2個漲緊系統(tǒng)軟件，除原先的漲緊設(shè)備外，在卸載掉煤碳的傳動帶段加設(shè)新的液壓機漲緊設(shè)備，不但能夠合理改進傳動帶增加的沉積，可以降低煤碳的撒落，提升煤炭資源的使用率。此外在關(guān)鍵傳動滾筒外提升了盤式剎車制動閘系統(tǒng)軟件，該系統(tǒng)軟件能夠使傳動帶在較短期內(nèi)內(nèi)安全性地終止運作，以防止煤碳滑掉傳動帶安全事故的產(chǎn)生。

3.3電機控制一部分的提升更新改造

超前的傳動帶在開展出山運送時，為了保證傳動帶的靠譜運作，一般選用多電動機的方式，且為了防止傳動帶斷帶安全事故的產(chǎn)生，在原先的基本上開展了更新改造，選用了4臺電動機開展驅(qū)動器，并設(shè)定了2個發(fā)動機。其發(fā)動機各自選用了2臺2×200kW的電動機，并裝上一套液壓機閘盤及其兩個髙速閘，該傳動帶自動控制系統(tǒng)的關(guān)鍵一部分是KTC109控制柜，并在操作程序的相互配合下保持數(shù)據(jù)信號的傳送與確定，進而確保發(fā)動機和二發(fā)動機另外姿勢，其操縱步驟如圖1所示。

4、更新改造實際效果解析

在歷經(jīng)所述提升改善后，該皮帶輸送機在媒礦中獲得了普遍地運用，處理了傳動帶運作全過程中起動艱難、關(guān)機不平穩(wěn)、控制電路意見反饋不立即及其鎖閉的難題，且根據(jù)提升傳動帶的包邊，降低了下傳動帶撒煤及其淤煤狀況的產(chǎn)生，并保持了對傳動帶增加的有效賠償，減輕了傳動帶在發(fā)動機處的沉積，確保了傳動帶的安全性穩(wěn)定運作，提升了煤碳的使用率。除此之外根據(jù)當(dāng)場的具體運用狀況，對操縱時間開展了適度的調(diào)節(jié)，在皮帶輸送機的正中間段加設(shè)了底緩沖托輥，以增加傳動帶的使用期?，F(xiàn)階段該皮帶輸送機的應(yīng)用狀況優(yōu)良，撒煤狀況的產(chǎn)生顯著降低，在輕載起停時運作穩(wěn)定靠譜，不但提升了其安全系數(shù)，還減少了煤巷清除的勞動量，緩解了工作員的承擔(dān)。

5、結(jié)束語

伴隨著煤碳采掘工作中的開展，老礦山采掘的難度系數(shù)愈來愈大，地質(zhì)學(xué)標準也愈來愈繁雜，且大傾斜角煤層掘進工作面慢慢增加，在這樣的事情下，原來輸送設(shè)備不可以非常好地融入煤層地質(zhì)學(xué)標準的轉(zhuǎn)變。因而解決皮帶輸送機開展所述更新改造，改進皮帶輸送機的特性，以考慮掘進工作面采掘的規(guī)定，處理大傾斜角皮帶輸送機煤炭運輸?shù)碾y題。