1.當皮帶輸送機的輸送阻力增加時，該阻力通過減速器直接傳遞到電機，并且沒有間接的緩沖 保護裝置。特別是當電氣跳閘重新啟動時，電動機帶負載啟動，并且跳閘啟動次數(shù)增加。電機燒壞了。

2.螺旋葉片與皮帶輸送機的外殼之間有10到14mm的間隙。由于破碎的原料中包含顆粒，因此在運輸物料時，總會有一些顆粒進入螺旋葉片和外殼之間的間隙。瞬間形成大的摩擦力，增加了其傳輸阻力，增加了電動機的工作負荷，并使電氣保護裝置跳閘。

電機是皮帶輸送機的“心臟”。一旦燃燒，將導致設備停止運轉(zhuǎn)并造成一些損失。因此，在使用過程中應避免溫度升高，以減小設備之間的阻力和摩擦，以防止傳動馬達燒壞。

因此，皮帶輸送機在配備電動機時須選擇功率。它不應太大或太小。再有大廠的牌子電機，質(zhì)量更有保證。

1.輸送機外筒

在鹽霧等腐蝕性物質(zhì)的地方，外筒表面嚴重腐蝕。表面腐蝕將加速傳送帶的磨損。為解決這個問題，研制了160mm防靜電增強尼龍外筒，以防止外筒生銹。

2.密封輸送輥

惰輪通常在多塵的條件下工作，惰輪有時在粘稠的水中運行。由于雨水的影響，室外輸送機的帶槽惰輪的兩側(cè)也會沿軸端間隙滲入，從而導致軸承防塵蓋及其維護?？蚣鼙桓g，潤滑脂變質(zhì)。改善密封結(jié)構(gòu)，增加輥子壽命的有效措施。

3.輸送機手輥油脂。

滾子應使用滴點高，不易丟失油脂，不易變質(zhì)和結(jié)塊的鋰基潤滑脂，這會延長滾子的使用壽命并降低摩擦阻力。

4.輸送機軸承

軸承故障主要是由于濕氣，灰塵或異物侵入，導致軸承生銹和潤滑脂變質(zhì)。使用單側(cè)開放式尼龍保持架來增加滾珠直徑，以及用于惰輪的特殊軸承具有更大的軸向游隙，可以有效地防止軸承被卡住。它的壽命是普通軸承的五倍以上，功耗可降低約18%。