近期相信大家都對(duì)“為什么帶式輸送機(jī)會(huì)經(jīng)常撒料呢？”這個(gè)話(huà)題比較感興趣，要想知道這個(gè)話(huà)題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

在轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如帶式輸送機(jī)嚴(yán)峻過(guò)載，帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板描繪時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板對(duì)比長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。這種狀況能夠在操控運(yùn)送才能上，加強(qiáng)保護(hù)養(yǎng)護(hù)，疑問(wèn)就會(huì)垂手可得的處理了。

在凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶發(fā)作懸空，此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變，由于皮帶現(xiàn)已離開(kāi)了槽形托輥組，通常槽角變小，使有些物料撒出來(lái)。因而，在描繪階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來(lái)防止此類(lèi)狀況的發(fā)作。

如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車(chē)而將此處凹段描繪成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就對(duì)比簡(jiǎn)單撒料。

除了上述兩種狀況，在帶式輸送機(jī)皮帶跑偏時(shí)也會(huì)撒料，這是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊際高度發(fā)作了改變，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，這種狀況能夠經(jīng)過(guò)調(diào)整皮帶兩個(gè)邊際的高度。