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在國際化的市場中,輸送設(shè)備日益劇增,客戶越來越追求卓越。
皮帶機(jī)是輸送設(shè)備當(dāng)中比較常見又常用的一種。特別是在工業(yè)行業(yè)中,實現(xiàn)了
皮帶機(jī)的自動化,在生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。
皮帶傳送機(jī)的撒料是一個常見的問題,也有很多種因素。但是重點還是加強(qiáng)日常
皮帶傳送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。今天就幾種撒料問題簡單說說:1、跑偏時的撒料:皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。皮帶的跑偏調(diào)整之前我們有解決方法,具體詳情關(guān)注本站動態(tài)。2、凹段皮帶懸空時的撒料:凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶成槽情況發(fā)生變化,因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。因此,在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。3、轉(zhuǎn)載點處的撒料:轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如
皮帶機(jī)嚴(yán)重過載,皮帶機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運送能力上,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。導(dǎo)致皮帶機(jī)出現(xiàn)跑偏產(chǎn)生的直接原因是在皮帶在運轉(zhuǎn)過程中,橫向受力情況出現(xiàn)的變動,讓滾筒以及托輥的操作出現(xiàn)了位置的偏差,讓裝載偏于單一一面的膠頭出現(xiàn)不平整等原因,這些問題都會讓跑偏問題出現(xiàn)。其解決問題的方法首先先對機(jī)械設(shè)備上的主要位置進(jìn)行單元性的檢查,對拉緊滾筒以及支架和卸載滾筒關(guān)鍵位置進(jìn)行檢查。通過皮帶機(jī)的傳動的單元開始進(jìn)行橫向的檢查開始,對其下皮帶的跑偏的問題進(jìn)行仔細(xì)的糾正。通過對機(jī)尾裝載部位進(jìn)行適度的位置改變。并要對串輥的方法進(jìn)行正確位置的重復(fù)更正,讓沿著皮帶的運行方向處在一個非正常對稱位置的情況,需要對前移動串輥左側(cè)的安裝部位進(jìn)行考慮,讓串輥的左側(cè)就會向前傾斜保障其裝置的運行效果,當(dāng)出現(xiàn)相反的情況,就按照反的方向移動進(jìn)行整體裝置的操作,其這種措施相對便捷,并且也容易操作人員進(jìn)行,在皮帶在機(jī)尾滾筒以及裝載等位置處出現(xiàn)跑偏后,要調(diào)整滾筒軸座上的螺栓,調(diào)整完成后,進(jìn)行短暫的裝置補(bǔ)償,進(jìn)行調(diào)整的效果的觀察,隨后根據(jù)其調(diào)整的效果適當(dāng)?shù)母淖児瘟涎b置的布局。其裝置單元的主要職責(zé)是讓料槽以及擋煤板和落料斗等位置獲得一個設(shè)計上的合理運作。但導(dǎo)料槽處的鋼板設(shè)計出現(xiàn)一個設(shè)計不合理的狀況后。進(jìn)而讓裝置出現(xiàn)超載問題;刮料器的橡膠裙板損壞等問題也會讓其撒料出現(xiàn)狀況,其解決辦法是根據(jù)其客觀場地的情況,自行制定最為合理的運送能力,進(jìn)行必要的定期維修以及維護(hù)保養(yǎng)工作安排。當(dāng)出現(xiàn)跑偏時要對撒料主要是由于皮帶在運行的過程中,各不同位置的邊緣的高度是否出現(xiàn)一個高低距離差進(jìn)行考慮,讓其處在一個水平的位置,對持續(xù)的一端傾斜等問題要進(jìn)行及時的預(yù)防和糾正。
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